¿Cómo matricular un vehículo extranjero en España?

En este articulo, exploraremos las principales vías legales para matricular un vehículo extranjero en España. Antes de entrar en los detalles específicos, es importante abordar algunas consideraciones que te ayudarán a entender mejor el proceso de matriculación por importación.

¿Por qué Importar un Vehículo?

Importar un vehículo puede ofrecer una mayor variedad de modelos a precios más competitivos. Sin embargo, es fundamental tener en cuenta que al coste del vehículo se le deben sumar las tasas y los trámites correspondientes a la matriculación por importación. Un punto clave a considerar es que, cuanto más antiguo sea el vehículo, menores serán los impuestos aplicables en el proceso de matriculación.

Homologación de un vehículo extranjero: Un Requisito Imprescindible

Independientemente de la procedencia del vehículo, es obligatorio que este esté homologado para circular legalmente por las carreteras españolas. La homologación garantiza que el vehículo cumple con las normativas locales de seguridad y medio ambiente. Para poder continuar con el proceso de matriculación de un vehículo extranjero, el primer paso será pasar la Inspección Técnica del Vehículo (ITV).

Vías Legales para la Matriculación por Importación en España

Existen tres vías principales, además de una cuarta opción específica para vehículos históricos, para llevar a cabo la matriculación por importación de un vehículo:

1. Contraseña de homologación europea:
   Esta es la vía más común y económica. El vehículo debe disponer de una contraseña de homologación válida, emitida por un país del Espacio Económico Europeo (EEE), y no debe haber sido modificado. Si el vehículo ha sufrido modificaciones, la contraseña de homologación dejará de ser válida, y se tendrá que optar por otra vía. Para completar este trámite, es imprescindible contar con una ficha reducida.

2. Cambio de residencia:
   Esta vía es aplicable cuando el propietario del vehículo cambia de residencia a España. En este caso, no es necesario que el vehículo disponga de contraseña de homologación ni que esté completamente de origen. Aun así, es necesario tramitar una ficha técnica reducida como parte del proceso de matriculación vehículo extranjero.

3. Homologación individual o unitaria:
   Esta es la opción más costosa y compleja. Requiere que el vehículo pase una inspección en un laboratorio acreditado para obtener una homologación individual. Una vez más, es indispensable disponer de una ficha reducida para finalizar la matriculación por importación. En Fitecar, también ofrecemos servicios para gestionar homologaciones individuales.

4. Matriculación de vehículos históricos:
   Existe una opción específica para vehículos con más de 30 años de antigüedad que estén completamente de origen. Estos vehículos pueden acogerse a un proceso simplificado de matriculación, ideal para coleccionistas y entusiastas de los vehículos clásicos.

¿Necesitas Ayuda con la Matriculación de tu vehículo extranjero?

En resumen, el proceso de matriculación por importación en España ofrece varias alternativas dependiendo de la situación del vehículo y del propietario. Sin embargo, en todos los casos es fundamental realizar una ficha técnica reducida para completar el trámite.

Si tienes alguna duda sobre este proceso o sobre otros aspectos relacionados con homologaciones y reformas de vehículos, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. En Fitecar, estamos aquí para ayudarte. Puedes escribirnos a contacto@fitecar.com o llamarnos al 684.328.786 (También disponible en WhatsApp).